Custom Search
Ungārija
Ungārija šoreiz bija kā valsts, kurai braucām cauri. Jā,- no Rīgas uz Venēciju taisnākais ceļš ved cauri Ungārijai. Ja šajā ceļā pirmā pietura bija Slovēnijā, tad otrajai pieturai vajadzēja būt Ungārijā. Budapeštai laiku neatvēlēju, bet naktsvietu noskatīju pie Balatona. Pie Balatona, jo pēc garā ceļa ir patīkami atpūsties pie liela ūdens un vēl- Balatona krasts ir pilns ar kempingiem, kamdēļ ir lielas cerības paspēt līdz nakts melnumam vismaz uz kādu no tiem.
No Maras ezera Slovākijā līdz Budapeštai jābrauc 264 km. Liels gabals? Mazs? Pa visu dienu būs jānobrauc kādi 400 km līdz kempingam. Tas ir pietiekoši nopietns gabals.
No kalnainās Slovākijas braucot ainava pamazām kļūst līdzenāka, tomēr kamlni pilnīgi neatkāpjas. Nelielas lauku mājiņas dakstiņu jumtiem. Mazliet vienuļāk kā kalnainā Slovākija. Valoda svešāka. Arī nauda svešāka, jo jāoperē ar tūkstošiem, kurus ir grūtāk domās “konvertēt” latos vai eiro valūtā.
Trāpijāmies kaut kāda karstuma vilnī. Jo tuvāk Budapeštai, jo temperatūra tuvāk 40 grādu atzīmei. Pa ceļam īsti nekā skatāma nav, kamdēļ bez apstājas braucam uz Budapeštu vienīgi meklējot gāzes uzpildes staciju, kas izrādijās problēma un līdz Budapeštai tā arī neatradās.
Budapešta mani pārsteidza. Lai arī bildēs redzēta daudz, tomēr pamatā viens objekts un gandrīz tikai no viena skatpunkta- Parlamenta ēka. Tamdēļ, turpu braucot neko daudz negaidīju. Plānojot maršrutu bija pat iespējas apstāties Budapeštas centrā esošā kempingā. Izlaidu.. Jā, karstums baigs un ceļā noguruši, tomēr... Budapešta izrādijās traki skaista pilsētā, kurā noteikti ir vērts apstāties uz vairākām dienām.
Mēs apstājāmies pie parlamenta ēkas, kuru nemaz nebija tik viegli atrast. Navigators rādija kaut ko savu. Ceļa rādītāji- vietējie iedzīvotāji, katrs stāstīja savu un nekas cits neatlika kā braukt gar upes malu līdz ieraudzīju pats. Apstāties pie Parlamenta nebija sevišķi sarežģiti, lai gan par nelielu maksu. Tomēr,- izrādijās, ka piekļūt Parlamentam nebija vienkārši un tradicionālo fasādi ieraudzīt var laikam jau tikai no pretējā upes krasta. Nekas- arī tas ko bija iespējams redzēt, bija krāšņi. Bet karsti, ļoti karsti- ēnā 38 grādi un sajūta kā krāsnī.
Skaisti, bet jābruc tālāk. Vēl savi pusotra simts kilometri, bet jau krēslo..
Mazliet uztraucos, jo braucam pretīm nezināmajam un arī gāze ir praktiski beigusies. Nolēmu neklausīt navigatoru un braukt uz kādu no kempingiem, kas tuvāks Budapeštai nevis Slovēnijai. Tam par nodevu ilgāku laiku nācās klausīties ka notiek maršruta pārrēķināšana, ar ko nodarbojās nabaga navigators, līdz to izslēdzu. Braucām ar acīm meklējot navigatoru un pilsētas ar Balatona vārdu nosaukumā.
Jau galīgā krēslā atradās gāzes uzpildes stacija, kas nomierināja. Tagad atlika paspēt uz kempingu līdz tie tiek aizvērti uz nakti. Atlikušais laiks vairs mērams minūtēs un arī tumsa var traucēt telts celšanai. Tomēr...- viss beidzas puslīdz veiksmīgi- atrodam kempingu, kur administrācija jau gatavojas slēgt. Kempingas tieši ezera krastā.. Prieks, atvieglinājums.. atdodam pēdējo ūngāru naudu (nebija paredzēts te neko pirkt un nauda bija rezervēta tikai autogāzei un kempingam. Pietika, jā- gandrīz pietika. Par laimi pieņēma arī eiro un piemaksāju 2 EUR, lai samaksātu par naktsvietu. Te tās nav dārgas par mums- 2 lielielm, 2 maziem, mašīnu, telti un elektrību samaksāju 6490 F, 50 litri autogāze- 13630 F.
Kempings?- viss kārtībā. Vietas katrai atsevišķai teltij pietiekošas, lai viens otram netraucētu. Elektrības “stabiņi” pietiekoši daudz un līdzpaņemtais 15 metru pagarinātājs gauži noderēja. Vakars kluss, ļoti silts un atpūtinošs. Kempinga mazgātuvi apsēduši knišļu bari, kuri gan priekšroku deva lampām nevis cilvēkiem.
Kempings atradās vietā ar nosaukumu Balatonalmadi, bet paša kempinga nosaukums- Camping Yacht ar adresi- Balatonalmadi, Veghely Dezso u.18; e-mail: yacht@balatontourist.hu
Liekamies pie miera.
Rīts. Spēki atgūti un pirmais darbs- pelde Balatonā. Ezers ļoti silts un sekls. Vismaz nācās ļoti ilgi brist, lai nonāktu līdz dziļumam, kur kaut cik iespējams peldēt. Silts. Negribas līst ārā no ūdens.
Bet mums priekšā aptuveni tik pat garš brauciens, pilns nezināmo. Būsim 4 valstīs- Ungārijā, Austrijā, Itālijā un visbeidzot- Slovēnijā. Kā būs?
Braucam!
Ungārija šoreiz bija kā valsts, kurai braucām cauri. Jā,- no Rīgas uz Venēciju taisnākais ceļš ved cauri Ungārijai. Ja šajā ceļā pirmā pietura bija Slovēnijā, tad otrajai pieturai vajadzēja būt Ungārijā. Budapeštai laiku neatvēlēju, bet naktsvietu noskatīju pie Balatona. Pie Balatona, jo pēc garā ceļa ir patīkami atpūsties pie liela ūdens un vēl- Balatona krasts ir pilns ar kempingiem, kamdēļ ir lielas cerības paspēt līdz nakts melnumam vismaz uz kādu no tiem.
No Maras ezera Slovākijā līdz Budapeštai jābrauc 264 km. Liels gabals? Mazs? Pa visu dienu būs jānobrauc kādi 400 km līdz kempingam. Tas ir pietiekoši nopietns gabals.
No kalnainās Slovākijas braucot ainava pamazām kļūst līdzenāka, tomēr kamlni pilnīgi neatkāpjas. Nelielas lauku mājiņas dakstiņu jumtiem. Mazliet vienuļāk kā kalnainā Slovākija. Valoda svešāka. Arī nauda svešāka, jo jāoperē ar tūkstošiem, kurus ir grūtāk domās “konvertēt” latos vai eiro valūtā.
Trāpijāmies kaut kāda karstuma vilnī. Jo tuvāk Budapeštai, jo temperatūra tuvāk 40 grādu atzīmei. Pa ceļam īsti nekā skatāma nav, kamdēļ bez apstājas braucam uz Budapeštu vienīgi meklējot gāzes uzpildes staciju, kas izrādijās problēma un līdz Budapeštai tā arī neatradās.
Budapešta mani pārsteidza. Lai arī bildēs redzēta daudz, tomēr pamatā viens objekts un gandrīz tikai no viena skatpunkta- Parlamenta ēka. Tamdēļ, turpu braucot neko daudz negaidīju. Plānojot maršrutu bija pat iespējas apstāties Budapeštas centrā esošā kempingā. Izlaidu.. Jā, karstums baigs un ceļā noguruši, tomēr... Budapešta izrādijās traki skaista pilsētā, kurā noteikti ir vērts apstāties uz vairākām dienām.
Mēs apstājāmies pie parlamenta ēkas, kuru nemaz nebija tik viegli atrast. Navigators rādija kaut ko savu. Ceļa rādītāji- vietējie iedzīvotāji, katrs stāstīja savu un nekas cits neatlika kā braukt gar upes malu līdz ieraudzīju pats. Apstāties pie Parlamenta nebija sevišķi sarežģiti, lai gan par nelielu maksu. Tomēr,- izrādijās, ka piekļūt Parlamentam nebija vienkārši un tradicionālo fasādi ieraudzīt var laikam jau tikai no pretējā upes krasta. Nekas- arī tas ko bija iespējams redzēt, bija krāšņi. Bet karsti, ļoti karsti- ēnā 38 grādi un sajūta kā krāsnī.
Skaisti, bet jābruc tālāk. Vēl savi pusotra simts kilometri, bet jau krēslo..
Mazliet uztraucos, jo braucam pretīm nezināmajam un arī gāze ir praktiski beigusies. Nolēmu neklausīt navigatoru un braukt uz kādu no kempingiem, kas tuvāks Budapeštai nevis Slovēnijai. Tam par nodevu ilgāku laiku nācās klausīties ka notiek maršruta pārrēķināšana, ar ko nodarbojās nabaga navigators, līdz to izslēdzu. Braucām ar acīm meklējot navigatoru un pilsētas ar Balatona vārdu nosaukumā.
Jau galīgā krēslā atradās gāzes uzpildes stacija, kas nomierināja. Tagad atlika paspēt uz kempingu līdz tie tiek aizvērti uz nakti. Atlikušais laiks vairs mērams minūtēs un arī tumsa var traucēt telts celšanai. Tomēr...- viss beidzas puslīdz veiksmīgi- atrodam kempingu, kur administrācija jau gatavojas slēgt. Kempingas tieši ezera krastā.. Prieks, atvieglinājums.. atdodam pēdējo ūngāru naudu (nebija paredzēts te neko pirkt un nauda bija rezervēta tikai autogāzei un kempingam. Pietika, jā- gandrīz pietika. Par laimi pieņēma arī eiro un piemaksāju 2 EUR, lai samaksātu par naktsvietu. Te tās nav dārgas par mums- 2 lielielm, 2 maziem, mašīnu, telti un elektrību samaksāju 6490 F, 50 litri autogāze- 13630 F.
Kempings?- viss kārtībā. Vietas katrai atsevišķai teltij pietiekošas, lai viens otram netraucētu. Elektrības “stabiņi” pietiekoši daudz un līdzpaņemtais 15 metru pagarinātājs gauži noderēja. Vakars kluss, ļoti silts un atpūtinošs. Kempinga mazgātuvi apsēduši knišļu bari, kuri gan priekšroku deva lampām nevis cilvēkiem.
Kempings atradās vietā ar nosaukumu Balatonalmadi, bet paša kempinga nosaukums- Camping Yacht ar adresi- Balatonalmadi, Veghely Dezso u.18; e-mail: yacht@balatontourist.hu
Liekamies pie miera.
Rīts. Spēki atgūti un pirmais darbs- pelde Balatonā. Ezers ļoti silts un sekls. Vismaz nācās ļoti ilgi brist, lai nonāktu līdz dziļumam, kur kaut cik iespējams peldēt. Silts. Negribas līst ārā no ūdens.
Bet mums priekšā aptuveni tik pat garš brauciens, pilns nezināmo. Būsim 4 valstīs- Ungārijā, Austrijā, Itālijā un visbeidzot- Slovēnijā. Kā būs?
Braucam!
Click to set custom
