Custom Search
Českij raj-
Českij raj es izvēlējos kā pirmo nakšņošanas vietu ceļā uz Portugāli. Attālums no Rīgas līdz galapunktam aptuveni 1216 km. Normāli vienai naktij? Pierasti. Nav pirmā reize. Nakts braucieniem ir kaut kāda maģiska burvība. Neaprakstāma burvība. Tavējie blakus guļ un tu viņus ved uz nezināmām un skaistām vietām. Satraucoši un skaisti. Kā atgriešanās mājās, kurās gribās atgriesties..
Tehniski izvēlētā vieta ir pieņemta tamdēļ, ka kaut kur ir jāatpūšas no garā ceļa. Pagājušajā gadā jau bijām Adršpahā, kas internetā šķiet ļoti līdzīga vieta un Prāgā. Tā gan bija ziema, bet tomēr bijām. Vai gaidīt ko sevišķu? Es nolēmu ļauties brīnumam. Tur noteikti būs, kas sevišķs. Noteikti..
Mazkiet tehniskās informācijas-
- braucam ar auto, kuru darbina LPG (-auto gāze). 50 litru bāka uz šosejas pietiek aptuveni 350 km. Tomēr es rēķinu uz 330 km. Tas arī tamdēļ, ka mašīnai ir 3,8 l dzinējs, kas prasa daudz barības. Jau pēc ieraduma es piepildu bāku līdz pilnai Bauskā LUKOIL benzīntankā pirms Bauskas. Ar to pietiek, lai izbrauktu cauri Lietuvai un aizbrauktu līdz Suvalkiem Polijā, kur pie pašas pilsētas robežas atkal uzpildos līdz pilnai bākai. Tātad- Lietuvas liti nav vajadzīgi (lai gan dažus tomēr esmu iemainījis..) Tā kā Polijā ir lēta autogāze, tad rēķinos, ka braucot cauri uzpildīšos aptuveni pie Varšavas un pēc tam- īsi pirms Čehijas robežas. Navigatorā esmu ielicis LPG uzpildes vietu karti, kamdēļ nekādu problēmu te nerodas. Viss noris kā plānots. Ja vien-- sāk iedegties ABS lampiņa, kas liek domāt, ka kaut kas nav īsti kārtībā ar bremzēm.. pagaidm es to vēl cenšos neievērot kā ko draudīgu...
Mašīna ir pilna produktiem, kamdēļ vispār problēmu nav. Braucam.
Pārsteidzoši ātri aust gaisma. Un es pamanīju, ka man gribējās ilgāk nakts klusuma. Ātri braucas. Ne tehniski- jo cenšos ievērot noteikumus. Arī tamdēļ, ka tas ir ekonomiskāk no degvielas patēriņa viedokļa. Tas pat ir galvenais, kas liek braukt "prātīgi". Esam izbraukuši pavēlu vakarā, kamdēļ Varšavā braucot ir jau gaišs, bet tas ir tikai pusceļš. Pa ceļam skatos uz navigatora aprēķinātajiem kilometriem- palikuši 1111 km, tad 999, tad 888, tad 777 km utt. attālums dilst un mājas sajūta pieaug. Varbūt mani tur kāds ļoti, ļoti gaida. Varbūt.
Galugalā izbraucam cauri Polijai un arī vēl Čehija nekādus dabas skaistumus vēl nepiedāvā. Viss ir ierasti un tā, kā gaidīts. Ar nepacietību gaidu kempingu (uz kurieni ved navigators) un Českij raf klinšu stabus. Tie neparādās līdz pašam pēdējam brīdim. Un arī pēdējais brīdis vēl neko sevišķu nesola. Stabi ieslēpušies mežā, bet tas apsedzis nelielus paugurus no kuriem tikai vietām redzamas izlienam klinšu adatas. Neesmu gulējis visu nakti. Gaidu kā būs. Divos iepriekšējos braucienos diena pēc brauciena pagāja ar ļoti smagu galvu. Izjucis ritms? Pa ceļam ienāca prātā doma, ka tas dēļ iespējamas ostehondrozes- tamdēļ uzlieku piepūšamo kakla pakavspilvenu. Tas līūdzēs? Liekas, ka līdzēs.
Pie kempinga pieripojam ļoti precīzi. Navigators savu darbu paveicis godam. Arī izskatās viss puslīdz pieņemami. Mazliet noreibis pieripoju pie recepcijas un eju kārtot formalitātes.- Lūk,- te noder vācu valoda. Resepcijā strādā meitenes vecumā no 20-35 gadiem. Angliski runā knapi. Krievu valodā nerunā nemaz. Prasa vācu valodu. Ko darīsi- jārunā vāciski. Viss ok. mums 4 viena nakts te izmaksā 450 Čehu kronas. Galvā pārrēķinu autogāzes bākās un saprotu, ka tas ir aptuveni 13 Ls, jo pilna bāka maksā ap 800 kronas, bet Latvijā tā izmaksā ap 22 Ls. Galva pilna miega, kamdēļ rēķinu ļoti aptuveni. Tikai lai pārliecinātos, ka tas ir aptuveni tik, cik biju uzzinājis Rīgā. Viss ok. Kempings izrādās ne tikai blakus nelielam ezeriņam, bet arī blakus klinšu stabiem. Kuri gan redzami no kempinga nav.
Kempings-
Autocamp Sedmihorky 72, 511 01 Turnov
http://www.campsedmihorky.cz/en/price-list/may-june/
Tehniski izvēlētā vieta ir pieņemta tamdēļ, ka kaut kur ir jāatpūšas no garā ceļa. Pagājušajā gadā jau bijām Adršpahā, kas internetā šķiet ļoti līdzīga vieta un Prāgā. Tā gan bija ziema, bet tomēr bijām. Vai gaidīt ko sevišķu? Es nolēmu ļauties brīnumam. Tur noteikti būs, kas sevišķs. Noteikti..
Mazkiet tehniskās informācijas-
- braucam ar auto, kuru darbina LPG (-auto gāze). 50 litru bāka uz šosejas pietiek aptuveni 350 km. Tomēr es rēķinu uz 330 km. Tas arī tamdēļ, ka mašīnai ir 3,8 l dzinējs, kas prasa daudz barības. Jau pēc ieraduma es piepildu bāku līdz pilnai Bauskā LUKOIL benzīntankā pirms Bauskas. Ar to pietiek, lai izbrauktu cauri Lietuvai un aizbrauktu līdz Suvalkiem Polijā, kur pie pašas pilsētas robežas atkal uzpildos līdz pilnai bākai. Tātad- Lietuvas liti nav vajadzīgi (lai gan dažus tomēr esmu iemainījis..) Tā kā Polijā ir lēta autogāze, tad rēķinos, ka braucot cauri uzpildīšos aptuveni pie Varšavas un pēc tam- īsi pirms Čehijas robežas. Navigatorā esmu ielicis LPG uzpildes vietu karti, kamdēļ nekādu problēmu te nerodas. Viss noris kā plānots. Ja vien-- sāk iedegties ABS lampiņa, kas liek domāt, ka kaut kas nav īsti kārtībā ar bremzēm.. pagaidm es to vēl cenšos neievērot kā ko draudīgu...
Mašīna ir pilna produktiem, kamdēļ vispār problēmu nav. Braucam.
Pārsteidzoši ātri aust gaisma. Un es pamanīju, ka man gribējās ilgāk nakts klusuma. Ātri braucas. Ne tehniski- jo cenšos ievērot noteikumus. Arī tamdēļ, ka tas ir ekonomiskāk no degvielas patēriņa viedokļa. Tas pat ir galvenais, kas liek braukt "prātīgi". Esam izbraukuši pavēlu vakarā, kamdēļ Varšavā braucot ir jau gaišs, bet tas ir tikai pusceļš. Pa ceļam skatos uz navigatora aprēķinātajiem kilometriem- palikuši 1111 km, tad 999, tad 888, tad 777 km utt. attālums dilst un mājas sajūta pieaug. Varbūt mani tur kāds ļoti, ļoti gaida. Varbūt.
Galugalā izbraucam cauri Polijai un arī vēl Čehija nekādus dabas skaistumus vēl nepiedāvā. Viss ir ierasti un tā, kā gaidīts. Ar nepacietību gaidu kempingu (uz kurieni ved navigators) un Českij raf klinšu stabus. Tie neparādās līdz pašam pēdējam brīdim. Un arī pēdējais brīdis vēl neko sevišķu nesola. Stabi ieslēpušies mežā, bet tas apsedzis nelielus paugurus no kuriem tikai vietām redzamas izlienam klinšu adatas. Neesmu gulējis visu nakti. Gaidu kā būs. Divos iepriekšējos braucienos diena pēc brauciena pagāja ar ļoti smagu galvu. Izjucis ritms? Pa ceļam ienāca prātā doma, ka tas dēļ iespējamas ostehondrozes- tamdēļ uzlieku piepūšamo kakla pakavspilvenu. Tas līūdzēs? Liekas, ka līdzēs.
Pie kempinga pieripojam ļoti precīzi. Navigators savu darbu paveicis godam. Arī izskatās viss puslīdz pieņemami. Mazliet noreibis pieripoju pie recepcijas un eju kārtot formalitātes.- Lūk,- te noder vācu valoda. Resepcijā strādā meitenes vecumā no 20-35 gadiem. Angliski runā knapi. Krievu valodā nerunā nemaz. Prasa vācu valodu. Ko darīsi- jārunā vāciski. Viss ok. mums 4 viena nakts te izmaksā 450 Čehu kronas. Galvā pārrēķinu autogāzes bākās un saprotu, ka tas ir aptuveni 13 Ls, jo pilna bāka maksā ap 800 kronas, bet Latvijā tā izmaksā ap 22 Ls. Galva pilna miega, kamdēļ rēķinu ļoti aptuveni. Tikai lai pārliecinātos, ka tas ir aptuveni tik, cik biju uzzinājis Rīgā. Viss ok. Kempings izrādās ne tikai blakus nelielam ezeriņam, bet arī blakus klinšu stabiem. Kuri gan redzami no kempinga nav.
Kempings-
Autocamp Sedmihorky 72, 511 01 Turnov
http://www.campsedmihorky.cz/en/price-list/may-june/
Ir tāds savāds transa stāvoklis. Saule sāk sildīt vairāk un vairāk, lai gan jau pusdeinlaiks. Domas mētājās kā nepiesieta bagāža nepaklausīgā lidmašīnā. Vajadzētu paēst.., vajadzētu telti uzsliet... varbūt pagulēt derēt6u? un tomēr saprotu, ka visburvīgākā atpūta būs- doties kalnos.. Nu pareizi taču! Klintis redzēt nevaram. Arī konkrētu norāžu nav. Ejam pēc izjūta un aptuveni tur, kur ved takas un ganās daži tūristu bariņi. Jā,- cilvēku nav ļoti daudz. Daudz ir bērni, bet tiem klintis interesē mazāk, tamdēļ, jo tālāk no kempinga, jo cilvēku mazāk.
Iekšējais kompass ved pareizi un drīz vien esam pie pirmajiem akmens stabiem. Tas izrādās kāda kilometra attālumā no mūsu telts vietas.. Sajūtas ir vienkārši burvīgas- atkal esi uzvarējis sevi un miega vietā izvēlējies reālu skaistumu! Tas dod neaptveramu gandarījuma sajūtu.
Neparasti dabas veidojumi. Šoreiz man maz interesē to izcelsme. Citreiz. Gribās uzkāpt tur, kur liekas, ka nevar. Sieva un puika izvelk savus fotorīkus un gatavojas dabas fotosesijai. Es filmēju uz video.
Ir sācies jauns ceļojums. Priekšā garš, divu mēnešu ceļojums. Pašlaik tas ir tikai sākums. Burvīgs sākums. Starp neparastiem klinšu veidojumiem. Skaistiem, ekscentriskiem. Mēs kāpjam un filmējam un fotografējam un atkal kāpjam, līdz nonākam augstākajā punktā un mūsu acīm paveras viss klinšu stabu mežs.. Mēs te esam. Augšā. Augstāk kā to iespēj citi parastie tūristi. Mums blakus kāpelē īsti alpīnisti ar virvēm un citām palīgierīcēm. Mēs te esam augšā un "visa pasaule ir mums pie kājām"....
Iekšējais kompass ved pareizi un drīz vien esam pie pirmajiem akmens stabiem. Tas izrādās kāda kilometra attālumā no mūsu telts vietas.. Sajūtas ir vienkārši burvīgas- atkal esi uzvarējis sevi un miega vietā izvēlējies reālu skaistumu! Tas dod neaptveramu gandarījuma sajūtu.
Neparasti dabas veidojumi. Šoreiz man maz interesē to izcelsme. Citreiz. Gribās uzkāpt tur, kur liekas, ka nevar. Sieva un puika izvelk savus fotorīkus un gatavojas dabas fotosesijai. Es filmēju uz video.
Ir sācies jauns ceļojums. Priekšā garš, divu mēnešu ceļojums. Pašlaik tas ir tikai sākums. Burvīgs sākums. Starp neparastiem klinšu veidojumiem. Skaistiem, ekscentriskiem. Mēs kāpjam un filmējam un fotografējam un atkal kāpjam, līdz nonākam augstākajā punktā un mūsu acīm paveras viss klinšu stabu mežs.. Mēs te esam. Augšā. Augstāk kā to iespēj citi parastie tūristi. Mums blakus kāpelē īsti alpīnisti ar virvēm un citām palīgierīcēm. Mēs te esam augšā un "visa pasaule ir mums pie kājām"....
